Tinhte.vn – Hướng dẫn kiểm tra xích và tăng xích cho xe máy

40 Comments

  1. chỉ cần dùng khoá 17 mm và 19mm để vặn lỏng ốc trục bánh xe rồi dùng T10 và T 12 để tăng xích và khoá ốc tăng xích lại thôi , còn cái ốc 23 mm ở đâu mà tôi không thấy nhỉ

  2. Dau can thao boc sen duoi, can cu theo lo cham nhot la ok rui….23mm thuong la xe doi truoc, neu khg noi long con oc nay thi khoi tang sen luon

  3. Ông đéo biết cách làm thì đừng hướng dẫn linh tinh nhá.muốn tăng sên(xích) đầu tiên phải dùng khóa(cờ lê) mở ốc trục sau.Sau đó chỉnh con 12 2 bên cho cân đối.đồng thời kiểm tra độ chùng của sên.thường độ chùng dao động 4 5 cm tùy loại xe.sau đó siết cố định rồi siết lại 2 con ốc trục.may ông chỉ làm video hướng dẫn.ông mà mở tiệm chắc bao nhiêu cái xe bị hỏng nhông xích rồi.tăng xích căng vcl như vậy nài 40 xem nó có ì máy như t nói ko.làm ơn thao tác chưa chuyên nghiệp thì đừng dạy người khác

  4. cái cây ốc tăng xích của cháu bị gẫy r k bt mua ở đâu có k ạk

  5. Nếu thực hiện đúng như hướng dẫn của bạn thì không ai có thể tăng xích được, vì con ốc cỡ 23 chưa được vặn ra thì làm sao tăng xích được.

  6. Em mới làm xong nó gãy mẹ thanh sắt cn ốc tăng đưa r ad ơi mai lại mua miếng khác r

  7. xích jupiter fi em mới thay nhong sen dĩa vậy ma sao quay banh xe xích nhúng lên nhung xuống khoan nửa cm zậy? ko như xe wave cua anh quá chuẩn ko nhung nhích lên xuông luôn. Hay la hang yamaha nó chơi hàng điểu anh em? gia có khoan 200 mây nguyen bô nhong sen dĩa

  8. bạn mở thiếu con ốc 23mm. nếu kỷ phải mở con ốc ngay thanh giữ đùm thắng

  9. Don gian ma lam cung de lai loi kia,khong mo oc 23 thi co tang vao mat ,sau ho wa

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *